新社會部落

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中港政府民航單位,共商解決空域限制?

六月 20, 2011 By: 真雲中龍王 Category: 社會透視

剛過去的星期日(六月十九日),機場管理局繼續舉辦公眾論壇,宣傳其計劃的機場新跑道。機管局企業發展執行總監馮永業在面對接二連三的質疑,終於無可奈何地直認,「長遠來說,中港空域限制的確會限制香港機場的升降量」,首先我…

航空業營運模式持續改變,香港機場需求必然上升?

六月 11, 2011 By: 真雲中龍王 Category: 社會透視

這是每位成年香港人的共同經歷:如果有巴士直達目的地,你會選擇小巴轉地鐵嗎?
曾幾何時,全球的航空業,包括客運和貨運,都以「樞紐對樞紐」(hub to hub)的模式營運,即某一地域的大城市有一個航空樞紐,周邊中小城市的旅客,則以其…

機場新跑道,諮詢有誠意嗎?

六月 09, 2011 By: 真雲中龍王 Category: 社會透視

本來,為了社群福祉,公民共議政策,集思廣益,然後得出良方,惠澤全民。商議之事,首先要分析現況,思考對策,然後共聚一堂坦誠表達,才有意義。而要分析現況,定必需要充足資料,大家才可得其全貌,分析有理,故此,資訊流通和…

致蘋果日報公開信

六月 07, 2011 By: 真雲中龍王 Category: 生活隨想

馮偉光先生、李怡先生:
致蘋果日報公開信
貴報每日發行三十萬份,一言一語牽動群情,一字一詞帶領輿論。
辛亥革命尚未成功,軍閥亂政,中共乘國軍抗日疲憊,一舉橫奪政權,六十有二年矣。建政以來,天災人禍連年,枉死眾生舉世無雙…

高鐵評論之叁──高鐵直通車,接通將來?

三月 29, 2010 By: 皇家車 Category: 社會透視

摘要:
高鐵香港段的撥款申請在一片疑團下通過,政府的西九高鐵方案的種種問題依然解決無期。鄭汝樺認為一旦高鐵西九龍站無法實行一地兩檢,使出「高鐵直通車」折衷方案,連接香港與廣東省外各大城市也不會大幅削弱高鐵效益。
經過…

高鐵評論之貳──把高鐵規劃視為社會工程

一月 16, 2010 By: 皇家車 Category: 社會透視

前言:
二零零九年一月十五日,高鐵香港段的撥款申請仍未表決。針對議員對高鐵一地兩檢無法實施之疑,鄭汝樺拋出「高鐵直通車一說」搪塞。筆者正搜集內地高鐵營運資料,駁斥「高鐵直通車」之謬。
此回,筆者先把經月累日網上筆戰的…

高鐵評論之壹──高鐵兩地兩檢,嗚呼哀哉!

一月 07, 2010 By: 皇家車 Category: 社會透視

摘要:
高鐵香港段爭論集中在菜園村和高鐵站選址,忽略了一地兩檢的重要性。筆者認為要是無法一地兩檢,跨境高鐵的高速概念根本無法成立。
要是港府已跟內地達成高鐵一地兩檢協議,或者在一地兩檢法律研究有重大進展的話,政府官員…

高鐵評論之序--高鐵討論焦點

一月 07, 2010 By: 皇家車 Category: 社會透視

二零零九年十二月十八日下午,在立法會門外逾千名市民極力反對及立法會內泛民主派議員提出大量規程問題下,造價高達六百六十九億港元的高鐵香港段撥款申請須押後至明年復會討論及表決。
據筆者觀察,近來市民熱烈討論高鐵香港段規…

對港珠澳大橋融資方案的感想

三月 03, 2008 By: 白光 Category: 社會透視

爭議多年,港珠澳大橋終于在三地政府達成融資方案的情況下上馬。雖然政府尚未正式公開招標,但是各路媒體大篇幅的報道,亦有財團躍躍欲試,率先公開表示有興趣入標,似乎忽然間撥開雲霧見青天,興建港珠澳大橋勢在必行。
在一片喝…